Quy mô dự án Vinhomes Metropolis Liễu Giai

“Cách thức này các nước văn minh áp dụng từ lâu rồi. Chứ cái kiểu xé vé này không thể công khai minh bạch được đâu. Còn tồn tại thì còn mập mờ thu chi. Thành thử người ta rất sợ công khai Vinhomes Metropolis Liễu Giai minh bạch là vì thế đấy”, ông Thanh cho biết thêm.



“Tôi không lạ”

Cũng liên quan đến câu chuyện đang gây “bão dư luận” này, PV Báo Lao Động đã có buổi trao đổi với ông Bùi Danh Liên - Chủ tịch Hiệp hội vận tải Hà Nội. Cũng giống vị quản lý cấp trên, ông Liên tỏ ra khá bình thản cho rằng "không lạ với thông tin trên".

Theo ông Liên, dự án nâng cấp, cải tạo tuyến Quốc lộ 1 Pháp Vân - Cầu Giẽ ngay từ khi triển khai thu phi đã có nhiều điều tiếng. Có thể kể đến như công trình chưa xong nhưng đã thu phí. Thứ hai, suất đầu tư đoạn đường không phải làm mới mà thực chất cải tạo trên nền đường có sẵn, cơi nới đường…

“Bây giờ nảy sinh việc kiểm đếm phương tiện qua trạm thu phí, ngay trong nội bộ của Công ty cổ phần BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ cũng không tin số lượng như báo cáo, tôi nghĩ Bộ Giao thông vận tải, Tổng cục Đường bộ phải vào cuộc tìm hiểu sự việc làm rõ các vấn đề, để tránh Mặt bằng Vinhomes Metropolis dư luận không tốt đồng thời thu hút được nhà đầu tư, doanh nghiệp”, ông Liên nói.



Cũng theo Chủ tịch Hiệp hội vân tải Hà Nội, nếu MPC không có gì khuất tất hoàn toàn có thể để Cienco1 với tư cách cổ đông tham gia cùng quản lý, kiểm đếm phương tiện đi trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.

Việc làm này sẽ giải tỏa bức xúc nội bộ đồng thời tạo niềm tin cho người dân, dư luận về việc thu phí trên tuyến đường huyết mạch của ngõ phía nam Hà Nội.

Tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ dài 29 km, khởi công cải tạo nâng cấp vào ngày 20.7.2015 và hoàn thành giai đoạn I, bắt đầu triển khai thu phí từ ngày 6.10.2015.

Cienco1 là một trong ba cổ đông sáng lập của MPC với số vốn góp là 148 tỷ đồng, chiếm 18% vốn điều lệ. Cổ đông lớn nhất tại dự án có số vốn điều lệ lên tới 823 tỷ đồng này là Công ty cổ phần Đầu tư phát triển xây dựng Minh Phát (nắm 65% vốn điều lệ, giữ vị trí Tổng giám đốc), cổ đông nữa là Công ty cổ phần đầu tư và xây dựng giao thông Phương Thành sở hữu 17%.



Ngày 4.5, trao đổi với PV, ông Đinh Ngọc Đàn - Phó Tổng giám đốc Cienco1 cho biết, từ tháng 1.2016 đến nay, đơn vị ông đã có nhiều đề xuất mang tính thiện chí như đề nghị MPC cung cấp báo Penhouse Vinhomes Metropolis cáo tình hình thu phí với mức thu cụ thể theo từng ngày, hoặc cho phép công ty ông thành lập tổ kiểm tra độc lập để cùng tham gia quản lý việc thu phí. Tuy nhiên, mọi đề xuất đưa lên đều bị bác bỏ.